德國力士樂徑向柱塞泵工作模式

一般用于機床、冶金、鍛壓、礦山及起重機械的液壓傳動系統(tǒng)中，特別廣泛地應用于大功率的液壓傳動系統(tǒng)中。為了提率，在應BOSCH徑向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內(nèi)有多個柱塞，柱塞是軸向排列的，即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線，因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復式柱塞泵，因為它的柱塞不僅在泵缸內(nèi)做往復運動，而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉運動。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽，它們彼此由隔墻隔開，保證一定的密封性，它們分別與泵的進油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。軸向柱塞泵6EG24EK31A1M的工作原理所示，當電動機帶動傳動軸旋轉時，泵缸與柱塞一同旋轉，柱塞頭永遠保持與斜盤接觸，因斜盤與缸體成一角度，因此缸體旋轉時，柱塞就在泵缸中做往復運動。以圖l—40的下一柱塞為例，它從0°轉到180°，即轉到上面柱塞的位置，柱塞缸容積逐漸增大，因此液體經(jīng)配油盤的吸油口a吸人油缸；而該柱塞從180°轉到360°時，柱塞缸容積逐漸減小，因此油缸內(nèi)液體經(jīng)配油盤的出口排出液體。只要傳動軸不斷旋轉6EG24EK31A1M，泵便不斷地工作。

裝配

泵為閥控自吸式徑向柱塞泵，排量固定。

泵基本上由殼體(1)、偏心軸6EG24EK31A1M(2)以及吸油閥(4)、壓力閥(5和柱塞(6)等泵元件(3)組成。

吸油和排油過程

柱塞(6)相對于偏心軸(2)沿徑向排列。柱塞(6)由液壓缸(7)導向并在彈簧(8)作用下貼緊偏心構件(2)。在柱塞(6)向下運動的過程中，液壓缸(7)中工作腔體(9)的尺寸將增大。產(chǎn)生的負壓力用于自密封邊提升吸油閥板(4.1)。這樣可以打開吸油腔體(10)到工作腔體(9)的連接。工作腔體中充滿液壓油。在柱塞(6)向上運動的過程中，吸油閥6EG24EK31A1M將關閉，壓力閥(5)將開啟。液壓油現(xiàn)可經(jīng)壓力油口(P)流向系統(tǒng)。

參數(shù)：

規(guī)格0,40…2,00

組件系列1X

zui大工作壓力700bar

zui大排量2cm?

特征：

固定排量

自吸式、閥控式

由于液壓動態(tài)潤滑的滑動軸承6EG24EK31A1M而擁有長使用壽命

設計十分緊湊，尺寸便于安裝

常數(shù)和變量葉片泵的可能性組合

我司威斯特（上海）傳感器儀表有限公司成立于2006年原名（上海穎哲工業(yè)自動化有限公司），于2016年更名威斯特，在上海保稅區(qū)注冊成立，*歐美氣動，液壓，工控元件，本公司在德國布萊梅，美國華盛頓都設有分公司，提供一手貨源，廠家直接拿貨，每周四從德國、美國統(tǒng)一發(fā)貨，具有一定的優(yōu)勢，本公司保證產(chǎn)品質量，假一罰百，可提供原產(chǎn)地證明，報關單等。